ANWENDUNG
Tor
Barriere
In automatisierten Logistikanlagen gehören Förderer und Sortierer zu den Kernkomponenten. Diese Maschinen sind häufig auf Rollen angewiesen, um Güter oder Materialien zu bewegen. Um die Transportgeschwindigkeit zu steuern und sich an unterschiedliche Arbeitsanforderungen anzupassen, werden häufig bürstenlose Untersetzungsmotoren verwendet. Bürstenlose Getriebemotoren haben einen höheren Wirkungsgrad, eine längere Lebensdauer und erfordern weniger Wartung als Bürstenmotoren.
Torbetriebsprozess
Signalerkennung
Nähert sich ein Fahrzeug der Schranke, erkennt der Sensor die Anwesenheit des Fahrzeugs und sendet ein Signal an das Steuersystem.
Befehlsausführung
Das Steuerungssystem wertet das Signal aus und entscheidet, ob die Schranke geöffnet werden muss. Bei Bedarf sendet es Anweisungen an das ESC.
Motorische Aktivierung
Nach Erhalt des Befehls zum Öffnen der Schranke versorgt der ESC den bürstenlosen Motor mit Strom und dieser beginnt sich zu drehen.
Reduzierter Betrieb
Durch die Wirkung des Untersetzungsgetriebes wird die hohe Drehzahl des Motors verzögert und in eine langsame Drehung mit hohem Drehmoment umgewandelt, was für eine langsame und gleichmäßige Bewegung der Schrankenstange geeignet ist.
Heben der Schrankenstange
Die Drehung des Motors wird durch Mechanismen wie mechanische Verbindungsstangen oder Ketten in die Hubbewegung der Schrankenstange umgewandelt.
Stoppbedingung
Sobald die Schrankenstange die vollständig geöffnete Position erreicht, sendet der Sensor oder Endschalter ein Signal an das Steuerungssystem, um den Motor anzuweisen, die Drehung einzustellen.
Warten auf das Tor
Nach der Vorbeifahrt des Fahrzeugs wird durch ein weiteres Signal der Schließvorgang ausgelöst.
Motorrichtung umgekehrt
Das Steuersystem weist den ESC an, die Drehrichtung des Motors umzukehren und mit dem Absenken des Schrankenmasts zu beginnen.
Schrankentor geschlossen
Die Schrankenstange wird in die geschlossene Position abgesenkt, der Sensor oder Endschalter sendet erneut ein Stoppsignal und der gesamte Betriebszyklus endet.
Der Einsatz bürstenloser Getriebemotoren in Schrankensystemen bietet hocheffiziente, langlebige und leistungsstarke Lösungen, die sich sehr gut für häufig betriebene Parkplatzschrankenumgebungen eignen.
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